38 minut, żeby przejechać przez światła

Przebudowa dróg powiatowych w Woli Mieleckiej od tygodni powoduje utrudnienia dla kierowców. Największe problemy pojawiają się rano, gdy mieszkańcy okolicznych miejscowości jadą do Mielca, oraz po południu, kiedy wielu pracowników i uczniów wraca do domów.

W godzinach szczytu tworzą się długie kolejki samochodów, a czas oczekiwania na przejazd przez remontowany odcinek wynosi, według relacji mieszkańców, od około 30 minut do nawet godziny.

Jedna z mieszkanek opisała swoją sytuację w mediach społecznościowych. Jak relacjonowała, o godzinie 6:18 stała już w korku przy wjeździe do Mielca, a przez sygnalizację świetlną udało jej się przejechać dopiero o 6:56. Oznacza to 38 minut oczekiwania.

Kobieta wskazała również, że około godziny 7 nie widziała na miejscu nikogo, kto ręcznie kierowałby ruchem.

Jej zdaniem, podzielanym przez innych komentujących, ręczne sterowanie ruchem pozwoliłoby lepiej dostosować czas przejazdu do rzeczywistego natężenia samochodów. Sygnalizacja traktuje obie strony drogi "po równo", podczas gdy człowiek mógłby dostosować swoje komendy do liczby oczekujących pojazdów.

https://korso.pl/wiadomosci/stajemy-sie-spoleczenstwem-znieczulicy-poruszajacy-list-seniora-z-mielca/zJKKd56CwHpS4Kyq0FN7

Kierowanie ruchem miało odbywać się w godzinach szczytu

Problem budzi szczególne emocje, ponieważ ręczne kierowanie ruchem było wcześniej zapowiadane jako sposób na ograniczenie korków w godzinach szczytu. Tymczasem z relacji mieszkańców wynika, że nie zawsze jest ono stosowane.

O potwierdzenie zasad kierowania ruchem zapytaliśmy starostę mieleckiego Kazimierza Gacka.

Tutaj jestem trochę niezadowolony z postawy wykonawcy, ponieważ nie zawsze organizacja ruchu była optymalna. W umowie zapisaliśmy, że w godzinach szczytu ruch powinien być kierowany ręcznie, z uwzględnieniem liczby pojazdów

- przyznaje starosta.

Jak wyjaśnia, obowiązek ręcznego kierowania ruchem nie dotyczy całego dnia, lecz godzin największego natężenia ruchu.

Chcę jednak podkreślić, że umowa nie przewiduje ręcznego kierowania ruchem przez cały dzień, a jedynie w godzinach szczytu - do godziny 8 rano, a następnie mniej więcej od godziny 13-14 do 16-17. W tych godzinach ruch powinien być kierowany ręcznie

- zaznacza Kazimierz Gacek.

Mieszkanka zgłosiła problem. Starosta interweniował

Z redakcją skontaktowała się również mieszkanka, która podjęła próbę wyjaśnienia sytuacji bezpośrednio w Powiatowym Zarządzie Dróg. Jak relacjonuje, podczas rozmowy z jednym z inspektorów miała usłyszeć, że problem korków nie dotyczy PZD, ponieważ za organizację ruchu i jego kierowanie odpowiada wykonawca robót - firma z Dębicy.

Do sprawy odniósł się starosta Kazimierz Gacek. W komentarzu zamieszczonym pod wpisem kobiety poprosił o wskazanie personaliów pracownika, z którym rozmawiała. Jak udało nam się ustalić, urzędnik został "zmobilizowany do intensywnego i stałego nadzoru nad całością inwestycji (...) jakością tymczasowego przejazdu/objazdu, prawidłowością oznakowania oraz kierowania ruchem" a także do "reagowania na potrzeby sąsiadów drogi".

"Sytuacja jest nadzorowana"

Starosta podkreśla, że wobec wykonawcy podejmowano już interwencje.

Z naszej strony były już dość stanowcze interwencje. Sam również pisałem do dyrektora. To nie jest tak, że stoimy z założonymi rękami, czekamy i cieszymy się, że ktoś narzeka, albo mówimy mieszkańcom: „To sobie ponarzekajcie”. Absolutnie nie. Cała sytuacja jest na bieżąco nadzorowana i reagujemy na zgłaszane problemy

- zapewnia.

Starosta: „Oczekiwałbym większego profesjonalizmu”

Kazimierz Gacek nie ukrywa, że ma zastrzeżenia do sposobu organizacji ruchu przez wykonawcę. Jednocześnie zaznacza, że jego uwagi nie dotyczą jakości samych robót budowlanych. Firma została wybrana w ramach przetargu, a jej oferta była najkorzystniejsza dla powiatu przy jednoczesnym, bardzo szybkim terminie ukończenia robót, który przypada na grudzień 2026.

Jeśli chodzi o wykonawcę, to sama realizacja robót przebiega dobrze, ale oczekiwałbym większego profesjonalizmu przy kierowaniu ruchem. Obecnie musimy zwracać uwagę na problemy i wymuszać reakcję. Wolałbym, żeby nie było takiej potrzeby, żeby wykonawca wykazywał się większą wyobraźnią i potrafił odpowiednio reagować na potrzeby kierowców oraz pozostałych uczestników ruchu. To duża firma, z doświadczeniem i wiedzą, dlatego można od niej więcej oczekiwać. Powinna również dbać o swoją renomę, a nie sprawiać wrażenie, że coś w jej działaniach niedomaga - ocenia starosta.

Jak dodaje, korki osiągają momentami bardzo duże rozmiary.

Problem polega na tym, że natężenie ruchu jest tak duże, iż korki z jednej strony sięgają ronda przy Reg Benzie, a z drugiej ronda w Woli Mieleckiej, a czasem nawet Piątkowca. Zdarzało się, że wykonawca nie zapewniał ręcznego kierowania ruchem. Zwracamy na to uwagę

- mówi Kazimierz Gacek. Starosta zapewnia również, że osobiście obserwuje sytuację na remontowanym odcinku.

Codziennie jeżdżę tą drogą, obserwuję sytuację i dzwonię do dyrektora, informując go o problemach. Ponadto pan Dawid Maziarz uruchomił monitoring online, dzięki któremu możemy na bieżąco obserwować, co się dzieje. Korzystamy z tego i zwracamy wykonawcy uwagę, kiedy sytuacja wygląda inaczej, niż nam przedstawia

- wyjaśnia.

Radny Skrzypiec również interweniuje

Głosy mieszkańców docierają także do radnych powiatowych. O sprawę zapytaliśmy Mikołaja Skrzypca, który przyznaje, że otrzymuje sygnały dotyczące problemów z przejazdem przez Wolę Mielecką.

Trzeba pamiętać, że ten remont jest bardzo ważny i mam nadzieję, że przyniesie oczekiwane skutki w postaci usprawnienia ruchu drogowego oraz poprawy bezpieczeństwa i komfortu pieszych. Jednocześnie, z informacji od mieszkańców wynika, że organizacja ruchu pozostawia wiele do życzenia. Ze względu na dochodzące do mnie głosy i prośby skierowałem zapytanie do PZD w tej sprawie. A jako kierowca, przejeżdżając tamtędy od czasu do czasu, sam zastanawiam się, czy nie dałoby się tego lepiej zorganizować poprzez kierowanie ruchem, sygnalizację lub oznakowanie

- powiedział radny Mikołaj Skrzypiec.

Radny zwraca zatem uwagę na dwie kwestie: potrzebę realizacji inwestycji oraz konieczność ograniczenia uciążliwości dla mieszkańców i kierowców podczas prowadzonych prac.

Kierowcy muszą przygotować się na kolejne utrudnienia

Choć mieszkańcy liczą na poprawę organizacji ruchu, przebudowa w Woli Mieleckiej jeszcze się nie zakończyła.

Przed wykonawcą pozostają kolejne roboty, które mogą wymagać czasowego ograniczania przejazdu.

Czeka nas jeszcze trochę utrudnień, ponieważ przed nami układanie trzech warstw asfaltu, frezowanie części nawierzchni i kolejne prace. Z pewnością pojawią się jeszcze pewne niedogodności

- zapowiada starosta.

Kazimierz Gacek podkreśla też, że oczekiwania dotyczące szybszego zakończenia prac należy zestawiać z możliwościami wykonawcy i jego pracowników.

Z tego, co wiem, wykonawca reaguje na potrzeby mieszkańców, dokonuje pewnych zmian, więc taka współpraca z pewnością jest. Natomiast pewnie oczekiwalibyśmy, żeby pracował do godziny 23 i również w soboty. Tylko że kiedy ktoś narzeka, dlaczego wykonawca nie pracuje w sobotę, warto zapytać: „A ty pracujesz w sobotę?”. Najczęściej odpowiedź brzmi: „Nie”. I sami sobie odpowiadamy na to pytanie. Mamy określone oczekiwania wobec innych, ale sami nie zawsze jesteśmy gotowi na takie poświęcenie, jakiego wymagamy od przedsiębiorców i ich pracowników.

- wskazuje starosta.

Korki (2)

Wola Mielecka stoi w korkach. Starosta nie kryje niezadowolenia

Polskie miasta na liście najbardziej zakorkowanych miejsc na świecie. Zobacz, które