Decyzja o przekształceniach wynika ze znacznej skali zadań realizowanych obecnie w całym województwie. W budżecie Województwa Podkarpackiego nakłady na infrastrukturę drogową stanowią ponad 50 procent wszystkich wydatków.
„Reorganizacja Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie ma dwa główne cele: operacyjny w celu wzmocnienia profilu działalności oraz organizacyjny, który przełoży się na wzmocnienie struktur terenowych i ich roli. Jest to bardzo ważne, ponieważ PZDW realizuje obecnie 50 zadań inwestycyjnych, drogowych i mostowych, o łącznej wartości niemal 3,9 miliarda złotych” – poinformował marszałek Władysław Ortyl.
Szybki rozwój gospodarczy regionu sprawia, że dotychczasowy układ drogowy wymaga ciągłej rozbudowy i dostosowywania do rosnącego natężenia ruchu.
„Z perspektywy 25 lat funkcjonowania PZDW zmienił się charakter oczekiwań wobec zarządzania drogami wojewódzkimi. Początkowo kluczowa była nauka efektywnego pozyskiwania funduszy unijnych oraz budowa obwodnic miejscowości – dziś ten układ jest dopełniany o kolejne łączące je odcinki. Przyjęta strategia przynosi bardzo dobre efekty: podkarpacka sieć dróg jest w coraz lepszym stanie, a dynamiczny rozwój gospodarczy sprawia, że na niektórych trasach ruch jest już na tyle duży, że przepustowość została wyczerpana. Musimy podejmować działania w celu wytyczenia nowych tras” – tłumaczy wicemarszałek Piotr Pilch.
Obecnie PZDW zarządza siecią 1739 kilometrów dróg wojewódzkich oraz 415 obiektami mostowymi. Całość struktury spaja dyrekcja w Rzeszowie z Dyrektorem Naczelnym Piotrem Miąso na czele. Od października stanowiska Zastępców Dyrektora ds. Oddziałów oficjalnie objęli: Paweł Zdzioch (Jarosław), Adam Pawluś (Jasło), Feliks Sopel (Lubaczów), Edyta Leniart-Bukała (Łańcut), Zbigniew Tymuła (Mielec), Łukasz Andres (Stalowa Wola) oraz Marek Góra (Ustrzyki Dolne). Od 2 listopada do tego grona dołączy Andrzej Prajsnar (Rymanów).
Nowe stanowiska wiążą się nie tylko z nadzorem nad pracami w terenie, ale również ze zwiększonymi uprawnieniami administracyjnymi.
„Musimy profesjonalizować się w zarządzaniu. Wzmocnienie roli z kierownika RDW na zastępcę dyrektora ds. oddziału jest kluczowa z uwagi na postępowania administracyjne. Cyfrowa ewidencja sieci dróg wojewódzkich ma być niezbędnym narzędziem w celu wydawania decyzji na nielegalne zajęcie pasa drogowego przez dyrektorów oddziałów. Są to nowo nadane uprawnienia, na które kładziony będzie teraz większy nacisk” – wyjaśnia Dyrektor Naczelny PZDW, Piotr Miąso.
Zadania Oddziału w Mielcu
W ramach nowej struktury Oddział w Mielcu, kierowany przez Zbigniewa Tymułę, odpowiada za obszar wysoce zindustrializowany, w którym sieć drogowa musi bezpośrednio obsługiwać strefę przemysłową. Z racji wyczerpanej przepustowości dotychczasowych tras, wśród kluczowych zamierzeń dla tego terenu znajduje się planowana nowa trasa Mielec – Dębica oraz realizowane w systemie „zaprojektuj i wybuduj” drogi dojazdowe do mieleckiej strefy ekonomicznej.
Dodatkowo Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich przejął koordynację nad budową wojewódzkiej sieci tras rowerowych. Plan przewiduje połączenie istniejących ścieżek z nowymi szlakami turystycznymi i korytarzami transportowymi w całym regionie.
Komentarze (0)