Spalinowy szynobus wyjechał z Dębicy o 5:12 i dotarł do stacji Mielec po 35 minutach. Na razie w dni robocze będą tam kursować 4 pary pociągów, a od października mają pojawić się także połączenia w niedzielę.
Całość prac związanych z modernizacją linii kolejowej Dębica-Mielec kosztowała ok. 300 milionów złotych. Inwestycja jest finansowana z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego dzięki funduszom unijnym. Wkrótce ma się rozpocząć modernizacja kolejnego odcinka torów do Padwi Narodowej.
Komentarze (0)