Liczby stojące za tą budową działają na wyobraźnię. Oto co warto wiedzieć o nowej przeprawie:
- Długość: Most będzie miał blisko 1,76 km długości, co czyni go bezapelacyjnie najdłuższym mostem na Podkarpaciu.
- Ranking krajowy: W skali całej Polski zajmie on miejsce na podium – będzie to trzecia najdłuższa przeprawa w kraju.
- Budżet: Całość inwestycji to koszt niemal 400 milionów złotych (z czego aż 300 mln zł to dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg).
Technologia z przyszłości: Most, który „kroczy”
To jednak nie tylko liczby robią wrażenie, ale sposób, w jaki ta konstrukcja powstaje. To innowacyjna technologia extradosed. To rozwiązanie, które łączy w sobie cechy mostu belkowego i podwieszanego (wantowego), dając efekt lekkości przy ogromnej wytrzymałości.
Co to zmieni dla regionu?
Nowy most to część większego projektu – budowy 4,6 km nowej drogi wojewódzkiej nr 855. Estakady i wiadukty, które powstają wraz z głównym mostem, mają ostatecznie odciążyć istniejące przeprawy przez San i udrożnić ruch w Stalowej Woli i okolicach.
Gdy inwestycja zostanie oddana do użytku, Podkarpacie zyska nie tylko strategiczny szlak komunikacyjny, ale też architektoniczną wizytówkę, która rozmachem dorównuje największym europejskim projektom.
Komentarze (0)