Niedziela dla lubiących większą moc silników i zapach palonej gumy okazała się udaną [ZDJĘCIA]

Wiele emocji mogli przeżyć mielczanie i przyjezdni z okolicznych miejscowości w niedzielę 21 lipca na lotnisku w Mielcu. 

Piknik motoryzacyjno- lotniczy nie był  tylko atrakcją dla męskiej strony, ale i dla dzieciaków , którzy chętnie oglądali cudeńka i ustawiali się do fotek z maszynami.

Wydarzenie  3 rundy Mistrzostw Polski w Wyścigach Równoległych  przyciągnęło wielu fanów, bo cztery kółka mają taką moc. Na płytę lotniska w Mielcu przybyli kierowcy z całej Polski – zarówno z najszybszymi seryjnymi wozami (takimi jak m.in. Lamborghini, Nissan GT-R czy Ford Mustang GT), jak i stuningowanymi maszynami (typu Promod) o mocy ponad 1500 KM. Wiele z nich zostało wyposażone w instalacje suchego nitro (N2O) –  to prawdziwy pokaz umiejętności i prędkości. 

FAST VAG MIELEC SPEEDWAY 2024 był spotkaniem z różnego rodzaju markami, silnikami i ich mocą. Wśród głównych atrakcji znalazły się wyścigi na 1/4 mili, gdzie rywalizowały  zarówno licencjonowani zawodnicy, jak i amatorzy. 

1. Pontiac Firebird o mocy 1500 KM, który z pewnością przyciągnął uwagę swoją potężną mocą.
2. Chevrolet Monte Carlo z mocą 1400 KM, również imponujący przedstawiciel klasyki amerykańskich muscle cars.
3. Audi S5 dysponujący mocą 1300 KM, prezentując doskonałe osiągi niemieckiej inżynierii.
4. BMW M3 z mocą 1050 KM, który jest ikoną sportowych samochodów.
5. Volkswagen Golf i Ford o mocy 800 KM, pokazując, że kompaktowe samochody też mogą mieć ogromną moc.
6. BMW M5 (750 KM) oraz Volkswagen Corrado (700 KM), które zachwyciły miłośników niemieckiej motoryzacji.
7. BMW Seria 7 i Seat Leon o mocy 650 KM, które reprezentowały luksus i sportowy charakter.
8. BMW X6M (625 KM), Audi S5 (600 KM) oraz Nissan GT-R (570 KM) to kolejne przykłady mocnych maszyn obecnych na imprezie.
9. Chevrolet Corvette pojawił się w wielu wariantach mocy od 520 KM do 490 KM, pokazując różnorodność tej legendy motoryzacji.

Puchary zdobyli:

PROFI RWD T

🥇 1. 501: Chevrolet Monte Carlo (XXX) Wojciech Mucha | RT: 0.071, ET: 10.040, ET+RT: 10.111

🥈 2. 194: Pontiac Firebird (8) Soto Serwis | RT: 0.558, ET: 9.865, ET+RT: 10.423

🥉 3. 588: Ford Inny (KAKTUSS) Mariusz Lejman

STREET AWD T

🥇 1. 298: Audi S5 (SG3383W) Patryk Walke | RT: 0.266, ET: 9.033, ET+RT: 9.299

🥈 2. 5: BMW M5 (W1SEMRN) Paweł Majdański | RT: 0.386, ET: 10.939, ET+RT: 11.325

STREET DIESEL RWD/AWD

🥇 1. 498: Audi A8 (OV10RFO) Sebastian Potęga

STREET FWD NA

🥇 1. 522: Chevrolet Monte Carlo (P2WR) Valeriy Moskalenko

STREET FWD T

🥇 1. 524: Volkswagen Golf (OK7043C) Paweł Grelich | RT: 1.139, ET: 12.371, ET+RT: 13.510

🥈 2. 532: Volkswagen Polo (WJ3680M) Jakub Matusiak | RT: 0.097, ET: 14.576, ET+RT: 14.673

STREET RWD/AWD NA

🥇 1. 464: Audi A3 (WOT91818) Daniel Klimek

STREET RWD T

🥇 1. 409: Mazda RX-8 (WM9420J) Piotr Gruca

W kategoriach amatorskich zwyciężyli:

OUTLAW

🥇 1. 611: Polaris Sportsman (RMI34T1) IGOR Sztuka

PROFI AWD T

🥇 1. 485: Volkswagen Corrado (TOS05FY) Mariusz Kurasiewicz

PROFI FWD T

🥇 1. 452: Opel Astra (RZ360FN) Robert Malak | RT: 0.066, ET: 13.932, ET+RT: 13.998

🥈 2. 460: Renault 5 (RBR24MG) Łukasz | RT: 0.284, ET: 14.408, ET+RT: 14.692

STREET AWD T

🥇 1. 511: BMW Seria 2 (R4NARA) Daniel Zadranowicz | RT: 0.730, ET: 10.217, ET+RT: 10.947

🥈 2. 472: Audi TT (WJ9559J) Paweł Stańczyk | RT: 0.237, ET: 11.107, ET+RT: 11.344

🥉 3. 620: Audi RS5 (S0RACE) Dawid Gbur | RT: 0.321, ET: 10.558, ET+RT: 10.879

STREET DIESEL FWD

🥇 1. 448: Seat Ibiza (RT42577) Wiktor Maciąg | RT: 0.252, ET: 13.905, ET+RT: 14.157

🥈 2. 616: Seat Leon (8815C) Mateusz Szczucinski | RT: 0.297, ET: 15.399, ET+RT: 15.696

🥉 3. 482: Seat Ibiza (RT35694) Jakub Piskór

STREET DIESEL RWD/AWD

🥇 1. 514: BMW Seria 1 (LU869RK) Maciej Wronski | RT: 0.321, ET: 11.969, ET+RT: 12.290

🥈 2. 613: BMW Seria 4 (RST47819) Michał Zawadzki | RT: 0.373, ET: 12.715, ET+RT: 13.088

🥉 3. 473: BMW Seria 1 (RZE660C) Jacek Michalik

STREET FWD NA

🥇 1. 449: Honda Civic (TK7493T) Damian Trzaska | RT: 0.392, ET: 14.304, ET+RT: 14.696

🥈 2. 484: Volkswagen Golf (LJA26718) Damian Szatkowski | RT: 0.535, ET: 15.497, ET+RT: 16.032

🥉 3. 605: Honda Civic (TKA36XU) Bartek Kozioł

STREET FWD T

🥇 1. 474: Opel Astra (RDE51967) Paweł Zięba | RT: 0.271, ET: 14.310, ET+RT: 14.581

🥈 2. 622: Seat Ibiza (RRS36915) Adrian Barwiński | RT: 0.300, ET: 15.123, ET+RT: 15.423

STREET RWD/AWD NA

🥇 1. 638: Chevrolet Corvette (O6VETTE) Krzysztof Tyszkiewicz | RT: 0.111, ET: 11.970, ET+RT: 12.081

🥈 2. 621: Chevrolet Corvette (SRBME51) Daria Gbur | RT: 0.449, ET: 11.946, ET+RT: 12.395

🥉 3. 623: Chevrolet Corvette (RST52255) Michał Wosk | RT: 0.124, ET: 12.098, ET+RT: 12.222

STREET RWD T

🥇 1. 347: BMW M3 (KWI28153) Tomasz Drożdż | RT: 0.424, ET: 10.992, ET+RT: 11.416

🥈 2. 632: BMW M4 (R4OOOOO) Patryk Kufel | RT: 0.411, ET: 12.705, ET+RT: 13.116

🥉 3. 607: Toyota Supra (K1KLONU) Jakub Klonowicz | RT: 0.329, ET: 13.088, ET+RT: 13.417

Po szybkich przejazdach jakich oczekiwali przybyli zostały wręczone puchary dla najlepszych, najszybszych na Podkarpaciu, które wręczył Tomasz Leyko zastępca prezydenta Mielca.

Lotnisko Mielec również zadbało o zebranych umożliwiając dla chętnych  lot helikopterem.

To był wspaniały dzień dla ulubienców głośnych silników i spragnionych zapachu rozgrzanej gumy. A dodatkowe spalin był tylko dodatkiem do całej przyjemości. 
Czekamy na kolejne wdarzenia motoryzacyjne.