Nowe opłaty mają obowiązywać od 2027 roku
31 grudnia 2026 roku zakończy się funkcjonowanie specjalnych stref ekonomicznych w dotychczasowej formule prawnej. W Mielcu zmiana dotyczy również Specjalnej Strefy Ekonomicznej EURO-PARK MIELEC, utworzonej w 1995 roku. Przez ponad 30 lat strefa stała się jednym z ważnych ośrodków przemysłowych w regionie, przyciągając inwestorów i tworząc miejsca pracy.
W związku ze zmianami prawnymi trzeba ustalić nowe zasady funkcjonowania infrastruktury na terenie strefy. Agencja Rozwoju Przemysłu S.A., która zarządza EURO-PARK MIELEC, przyjęła regulamin korzystania z wewnętrznej infrastruktury drogowej oraz infrastruktury towarzyszącej. Dokument ma wejść w życie 1 stycznia 2027 roku.
Na tej podstawie przedsiębiorcy działający w mieleckiej strefie dostają projekty umów przewidujące comiesięczne opłaty eksploatacyjne za korzystanie z infrastruktury należącej do ARP. Oznacza to nowe koszty dla firm, które wcześniej nie ponosiły takich wydatków na obecnie proponowanych zasadach. Jak przekazał samorząd, w części przypadków dodatkowe opłaty przekraczają 40 tysięcy złotych rocznie.
Radosław Swół krytykuje rozwiązania proponowane przez ARP
Stanowisko w tej sprawie zajął Radosław Swół, Prezydent Miasta Mielca. Skierował do Agencji Rozwoju Przemysłu pismo, w którym wyraził sprzeciw wobec proponowanych rozwiązań. Prezydent ocenia, że nowe zasady oznaczają przerzucenie części kosztów na przedsiębiorców.
„Proponowane rozwiązania powodujące przerzucenie na przedsiębiorców części kosztów utrzymania infrastruktury na terenie SSE EURO-PARK MIELEC należy ocenić jednoznacznie negatywnie. Takie są też głosy płynące od samych przedsiębiorców, którzy decydując się na inwestowanie w mieleckiej SSE nie byli informowani o dodatkowych obciążeniach” — podkreśla Radosław Swół, Prezydent Miasta Mielca.
Zdaniem władz miasta wprowadzanie nowych opłat nie jest zgodne z lokalną polityką gospodarczą. Samorząd podkreśla, że prowadzi działania na rzecz przewidywalnych i korzystnych warunków dla biznesu. Według miasta lokalne podatki należą do najniższych w Polsce wśród miast liczących od 50 do 60 tysięcy mieszkańców.
„Jest to znaczące osiągnięcie i zmiana w dotychczasowej polityce finansowej miasta. Uchwalona w 2024 roku Polityka Finansowa Miasta Mielca na lata 2024-2029 gwarantuje przewidywalność i niski poziom lokalnych obciążeń oraz to, że samorząd nie wprowadzi żadnych dodatkowych opłat. Chcielibyśmy, aby ta zasada obowiązywała również podmioty” — zaznacza prezydent Radosław Swół.
Miasto chce przejąć drogi, ale stawia warunek
Prezydent Mielca przedstawił też propozycję rozwiązania problemu. Chodzi o przejęcie przez miasto dróg wewnętrznych znajdujących się na terenie SSE EURO-PARK MIELEC. Warunkiem ma być przekazanie samorządowi wszystkich składników majątkowych należących do ARP S.A. oraz jej spółek zależnych w granicach administracyjnych Mielca.
Jak zaznaczono, chodzi zarówno o infrastrukturę generującą koszty utrzymania, jak i o nieruchomości oraz inne składniki majątku będące źródłem przychodów. Takie rozwiązanie miałoby umożliwić miastu przejęcie odpowiedzialności za funkcjonowanie infrastruktury strefowej. Według samorządu przejęcie powinno obejmować pełne zaplecze majątkowe.
„Gmina Miejska Mielec widzi możliwość przejęcia dróg wewnętrznych na terenie SSE EURO-PARK MIELEC pod warunkiem przekazania Gminie wszelkich składników majątku, zarówno tych generujących koszty, jak i stanowiących źródło przychodów, w tym m.in. nieruchomości” — wskazuje prezydent Radosław Swół.
Samorząd deklaruje gotowość przejęcia ryzyka i ewentualnych kosztów związanych z utrzymaniem infrastruktury. Miasto zwróciło się do Agencji Rozwoju Przemysłu o oficjalne stanowisko w tej sprawie. Według władz Mielca celem jest ochrona przedsiębiorców przed dodatkowymi obciążeniami i utrzymanie stabilnych warunków prowadzenia działalności.
Komentarze (0)