Roboty obejmą zarówno kompleksowe przebudowy dróg gminnych i wewnętrznych, jak i układanie nowych ciągów pieszych oraz modernizację infrastruktury towarzyszącej.
Gdzie pojawią się koparki? Lista zadań i miejscowości
Inwestycja została podzielona na siedem odrębnych zadań wykonawczych, dopasowanych do potrzeb poszczególnych sołectw:
- Żarówka (droga wewnętrzna): Zaplanowano korytowanie, wykonanie nowej podbudowy z kruszywa stabilizowanego cementem oraz kruszywa łamanego, wykonanie jednostronnego odwodnienia ze ścieku betonowego, zjazdów oraz ułożenie nowej nawierzchni asfaltowej (warstwa wiążąca i ścieralna) z poboczami.
- Dulcza Wielka (droga gminna): Prace obejmą korytowanie, odmulenie przydrożnych rowów, przebudowę przepustów, wykonanie podbudowy cementowej i tłuczniowej, odwodnienie ze ścieków betonowych, zjazdy oraz wylanie dwóch warstw asfaltu wraz z poboczami.
- Dulcza Mała (droga nr 103 559R): Zakres prac przewiduje korytowanie, podbudowę stabilizowaną cementem, podbudowę z kruszywa łamanego, ułożenie nowej nawierzchni bitumicznej oraz utwardzenie poboczy.
- Partynia i Podborze (droga nr 103 576R od km 0+000 do 0+550): Roboty przygotowawcze obejmą rozbiórkę starych krawężników i przepustów, frezowanie istniejącego asfaltu, poszerzenie jezdni, odmulenie rowów, budowę nowego chodnika (roboty brukarskie), wykonanie nowej nawierzchni asfaltowej oraz oznakowania poziomego.
- Partynia – Schabowiec (droga nr 103 576R od km 0+305 do 0+540): Zadanie ściśle powiązane z inwestycją główną, skupione na budowie chodnika dla pieszych z kostki brukowej. Pod nawierzchnią chodnika na całej jego długości wybudowana zostanie nowa kanalizacja deszczowa oraz sanitarna.
- Ruda (droga wewnętrzna): W ramach zadania wykonane zostaną niezbędne rozbiórki, nowa podbudowa z ulepszonego podłoża i kruszywa łamanego, a także nowa nawierzchnia asfaltowa z utwardzonymi poboczami.
- Radomyśl Wielki (droga gminna w km 0+000 – 0+502): Prace obejmują korytowanie, odmulenie rowów, podbudowę cementową i tłuczniową, ułożenie płyt ażurowych oraz obrzeży, montaż wpustu ulicznego, wykonanie zjazdów z kruszywa, przesunięcie słupa energetycznego oraz wylanie nowych warstw asfaltu.
reklama
Wyższy standard bezpieczeństwa i nowa infrastruktura podziemna
Przewidziany zakres inwestycji ma na celu nie tylko poprawę komfortu podróżowania kierowców poprzez likwidację ubytków i wylanie nowych warstw bitumicznych, ale również znaczne podniesienie bezpieczeństwa pieszych.
Komentarze (0)